工信部近日发布的《制造业单项冠军公司培育提升专项行动实施方案》（以下简称《实施方案》）受到业界关注。专家指出，这对加快培育制造业新型生产方式和产业模式，全面提升公司研发、设计、生产、管理和服务协同能力及智能化水平，加快培育新产物新业态将带来深刻变革。有公司界人士在接受《中国公司报》记者采访时表示，制造业公司要想在未来的市场竞争中夺得&濒诲辩耻辞;冠军&谤诲辩耻辞;之位，就要在特定细分产物市场找准自己的位置，致力于在&濒诲辩耻辞;专特优精&谤诲辩耻辞;产物的研发上形成自己的特色发展之路。
专注细分市场是发展方向
&濒诲辩耻辞;制造业单项冠军公司，是指长期专注于制造业某些特定细分产物市场，生产技术或工艺国际领先，单项产物市场占有率位居全球前列的公司。&谤诲辩耻辞;工信部产业政策司司长许科敏日前公开表示。他解释说，顾名思义，它包含两方面内涵：一是&濒诲辩耻辞;单项&谤诲辩耻辞;，公司必须专注于目标市场，长期在相关领域&濒诲辩耻辞;精耕细作&谤诲辩耻辞;。二是&濒诲辩耻辞;冠军&谤诲辩耻辞;，要求公司在相关细分领域拥有冠军级的市场地位和技术实力。
业内人士指出，虽然我国目前已成为世界制造业第一大国，但大而不强仍是我国制造业发展亟须解决的突出问题。
赛迪智库产业政策所产业结构研究室主任程楠在接受《中国公司报》记者采访时表示，我国制造业大而不强的一个重要原因，就是缺少专注于制造业特定细分领域、能够引领该领域发展并占据市场领先地位的&濒诲辩耻辞;冠军&谤诲辩耻辞;公司。
据许科敏介绍，通过实施单项冠军公司培育提升行动，一方面可以引导公司注重细分产物市场的创新、产物质量提升和品牌培育，带动和培育一批公司成长为单项冠军公司；另一方面能促进单项冠军公司进一步做优做强，巩固和提升其全球地位，加强公司发展模式和有益经验的总结推广，让更多的单项冠军公司带领中国制造走向世界，提升我国制造业核心竞争力，促进制造业提质增效升级。
在赛普工业研究院（安阳）有限公司实验工厂厂长林虎在看来，政府在全面提升公司研发、设计、生产、管理和服务协同能力及智能化水平，加快培育新产物新业态的同时，更要注重发挥公司创新主体地位和&濒诲辩耻辞;双创&谤诲辩耻辞;主导作用，要完善中小公司创新服务体系，大力扶持创业孵化、系统集成、知识产权及第叁方检验检测认证等专业服务发展，鼓励公司用好互联网基础设施和创新要素，不断降低中小公司创新门槛和成本，只有这样才能更好地培育一批隐形科技冠军和&濒诲辩耻辞;小巨人&谤诲辩耻辞;公司，为打造制造业强国持续发力。
动态管理有助公平竞争
据工信部相关官员向记者介绍，该方案面向的是制造业的所有领域，想要成为单项冠军并不容易，《实施方案》对申请公司从目标市场、主营产物市场占有率等九个方面提出了具体要求。《实施方案》坚持培育与提升相结合的原则，公司可申请成为单项冠军示范公司或单项冠军培育公司，与示范公司相比，培育公司的相关要求进行了适当放宽，不过总体来看各项条件仍相当严苛。
据许科敏介绍，工信部对单项冠军公司实行的是动态管理，对示范公司每3年组织一次评估，培育公司在落实完成《培育发展方案》各项任务、自评达到示范公司要求后提出评估申请。业内人士认为，公司申请成为单项冠军示范公司或培育公司，一方面能够对自身更加严格要求，在公司发展上带来积极影响；另一方面，成为单项冠军公司代表的是国家的认可，对于公司在市场开拓、国际合作中也是利好。
对此，林虎告诉记者，实行动态管理将有助于公司的公平竞争，这对打造制造业强国有着积极的现实意义。&濒诲辩耻辞;当然，对于一家制造公司来讲，必须时刻有一种危机意识，这样才能促进自身不断地去创新。&谤诲辩耻辞;林虎说。
单项冠军倾向高端制造业
&濒诲辩耻辞;我们已将《实施方案》下发到汽车及汽车零部件公司，目前接到多家公司反馈，其中九成以上是汽车零部件公司。&谤诲辩耻辞;中国汽车工业协会相关人士向记者透露，&濒诲辩耻辞;工信部不直接与公司对接，而是委托各省市相关主管部门及有关行业协会来组织本地区、相关行业单项冠军公司的推荐和培育工作。&谤诲辩耻辞;
据该人士介绍，中信戴卡、浙江世宝、滨州活塞、上海小糸车灯等汽车零部件公司正在申报单项冠军公司，法士特、平原滤清器、钱江弹簧、龙城精锻等公司也有意向申报。
根据《实施方案》，对于公司细分产物的划分可参照现行《统计用产物分类目录》的产物分类或行业分类惯例，公司近3年研发上市且无法归入《统计用产物分类目录》的产物视为新产物。
不过，在中国汽车工业协会秘书长助理夏胜枝看来，整车公司要想申请成为单项冠军示范公司并不容易，毕竟对于中国汽车品牌来说，想要达到全球市场占有率前叁位还有些距离。夏胜枝认为，汽车行业的下属子行业中的一些公司在全球表现优秀，像中信戴卡、万向集团等零部件生产公司，在全球市场都有不错的销售业绩。
业内人士指出，《实施方案》还专门提到了符合工业强基工程等重点方向、从事细分产物市场属于制造业关键基础材料、核心零部件、专用高端产物，以及属于《中国制造2025》重点领域技术路线图中有关产物的公司，在申报时将予以优先考虑。
中海清华（河南）智能科技发展有限公司执行总裁王建强向《中国公司报》记者分析，&濒诲辩耻辞;节能与新能源汽车&谤诲辩耻辞;正是《中国制造2025》所聚焦突破的重点领域之一。国家出台各项政策鼓励新能源汽车的发展，不少汽车公司也开始将新能源汽车作为重点发展方向，未来在新能源汽车领域或许会出现整车制造的&濒诲辩耻辞;单项冠军公司&谤诲辩耻辞;。&濒诲辩耻辞;当然，除了汽车制造业外，在机器人领域的相关高端产物零部件制造公司也会比较看好。&谤诲辩耻辞;王建强说。
来源：中国公司报
