全省规模以上工业公司复工面达99.7%；按工业用电测算，工业产能恢复至94%；3月当月全省工业产值同比实现正增长&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;昨日，在省政府举行的全面推进制造业复工复产加大公司帮扶纾困力度新闻发布会上，一组组令人欣慰的数据带来启示：疫情新常态下，保障制造业从复工复产到重回高质量发展跑道，还需以&濒诲辩耻辞;保&谤诲辩耻辞;的举措，促&濒诲辩耻辞;稳&谤诲辩耻辞;的发展。
总体复工时序好于全国
&濒诲辩耻辞;剔除有关市因化工安全环保整治提升需关闭、改造的公司，和本年度拟退出规上公司库的公司，我省规上工业公司已基本全部复工。&谤诲辩耻辞;省工信厅副厅长李锋介绍，总体上看，我省复工复产情况好于全国，工业经济运行正在加速恢复、加速激活。
全力推动产业链上下游、大中小公司协同复工复产，是江苏打赢&濒诲辩耻辞;复工战&谤诲辩耻辞;的重要经验。保住龙头公司就保住了&濒诲辩耻辞;基本盘&谤诲辩耻辞;，我省以先进制造业集群、重点支柱产业、战略性新兴产业为重点，排出491家龙头骨干公司清单，通过发挥省市联动、部省联动和长叁角产业链联动等机制作用，协调供应链上1400多家公司复工复产。
汽车产业链上，整车及规上零部件生产公司100%复工；船舶产业链上10家骨干造船公司全面复工；电线电缆产业链上骨干及配套公司悉数复工&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;我省对医药、钢铁、机器人等23条重点产业链进行有效梳理，清理&濒诲辩耻辞;复工未达产&谤诲辩耻辞;中的&濒诲辩耻辞;难点&谤诲辩耻辞;&濒诲辩耻辞;断点&谤诲辩耻辞;，助力公司释放产能。目前我省重点产业链复工面均在95%以上，公司产能利用率普遍超85%，成为提升制造业复工复产整体效益和水平的关键。
牵住重大项目&濒诲辩耻辞;牛鼻子&谤诲辩耻辞;，用&濒诲辩耻辞;压舱石&谤诲辩耻辞;拖快&濒诲辩耻辞;进度条&谤诲辩耻辞;。中车戚墅堰研究所高速动车组摩擦材料、中天储能智能制造示范工厂&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;我省25项国家工业强基项目和6项重点技改项目顺利推进实施。据了解，我省重点工业投资项目计划投资2365亿元，初步统计一季度已完成投资近600亿元，完成全年计划的1/4，基本符合推进时序。
中小公司还需增强抗险能力
相较于大公司，江苏中小微公司面广量大，是江苏制造业的&濒诲辩耻辞;基座&谤诲辩耻辞;，但其自身抗风险能力差，受疫情冲击严重，截至目前，全省67.2万家中小工业公司复工率达84%。
为保障中小公司复工复产，省工信厅将省政府办公厅印发的&濒诲辩耻辞;中小公司22条&谤诲辩耻辞;细化成55条具体举措，逐一制定具体申报指引，并通过多种途径推送给广大公司，打通政策落实的&濒诲辩耻辞;最后一公里&谤诲辩耻辞;。
&濒诲辩耻辞;疫情期间中小公司面临流动性困难，需有力发挥财政和金融杠杆撬动作用。&谤诲辩耻辞;省地方金融监管局副局长钱东平表示，这就既需&濒诲辩耻辞;横向协同&谤诲辩耻辞;，如联合省财政厅、人民银行南京分行、江苏银保监局，在省综合金融服务平台开设为期6个月的融资绿色通道，撬动中小微公司&濒诲辩耻辞;千亿级&谤诲辩耻辞;融资规模；又需&濒诲辩耻辞;垂直引导&谤诲辩耻辞;，发挥融资担保、小额贷款、融资租赁公司等地方金融从业机构作用，通过特事特办、线上&濒诲辩耻辞;一站式&谤诲辩耻辞;服务等，保障小微公司资金需求。截至3月末，省地方金融监督管理局累计为1.83万户普惠型小微公司延期偿还贷款本金187.33亿元。
尽管通过政金企合作，一股股金融活水流向小微公司，但现实中很多公司依旧直呼&濒诲辩耻辞;渴&谤诲辩耻辞;。下一步，省工信厅将与相关部门协同联动，加强公司减负政策研究储备，继续清理政府部门和国有公司拖欠民营公司、中小公司账款。另一方面，推进公司上云3年行动计划，引导更多中小公司智能化升级改造，通过数字赋能增强其抗风险能力。
畅通&濒诲辩耻辞;堵点&谤诲辩耻辞;助企纾困解难
虽然我省制造业复工复产总体向好，但也必须承认，产能利用率尚未达到往年正常水平，公司生产经营压力依旧较大，人流物流资金流等生产要素环节均有&濒诲辩耻辞;堵点&谤诲辩耻辞;。
人流的&濒诲辩耻辞;堵点&谤诲辩耻辞;在于&濒诲辩耻辞;缺&谤诲辩耻辞;。省人社厅副厅长张宏伟表示，为畅通复工渠道，此前我省已打出&濒诲辩耻辞;降、免、减、缓、返、补&谤诲辩耻辞;的政策组合拳，但作为用工大省，促进制造业公司达产，既需要落实各项稳就业举措，同时通过实施&濒诲辩耻辞;百日百万&谤诲辩耻辞;网络招聘、开展省际劳务用工对接等活动拓展用工渠道，注意指导公司与职工协商薪资、工时，全力以赴预防劳动关系矛盾。
物流的&濒诲辩耻辞;堵点&谤诲辩耻辞;在于供应不畅。&濒诲辩耻辞;我们重点监测的今年2至5月的79个展会中，延期的58个，取消17个。&谤诲辩耻辞;省商务厅副厅长周常青坦言，当前国际贸易受到疫情影响，应引导公司适应环境变化，借力跨境电商，发掘新客户、拓展新业务，推动我省传统生产制造和贸易型公司利用新业态、新技术开拓国际市场、转型升级。
减税降费，可以真金白银地减轻公司资金负担，但也是&濒诲辩耻辞;政策迷雾&谤诲辩耻辞;的&濒诲辩耻辞;重灾区&谤诲辩耻辞;，对此，省税务局总会计师程明红认为，既需要加大宣传解读和发布，也要通过&濒诲辩耻辞;网上办、线上答&谤诲辩耻辞;等多重方式让政策落实落细。而与数据有着&濒诲辩耻辞;天然联系&谤诲辩耻辞;的税务部门，最应该开展大数据分析，比如通过对重点行业、重点群体等进行跟踪分析，关注上下游、产供销、大中小公司整体配套、协同复工的状态，帮助公司纾困解难。
&濒诲辩耻辞;危&谤诲辩耻辞;中寻&濒诲辩耻辞;机&谤诲辩耻辞;培育新动能
随着境外疫情加速蔓延，全球市场需求不足、产业链供应链重构等风险将进一步加剧，给我省工业经济运行全面恢复带来新的挑战。
作为制造大省的江苏想要&濒诲辩耻辞;危&谤诲辩耻辞;中寻&濒诲辩耻辞;机&谤诲辩耻辞;，加快动能转换是关键，先进制造业集群成为突破口。&濒诲辩耻辞;提高集群产业基础能力和产业链现代化水平，以稳链强链补链延链为重点，持续推进公司创新能力提升、大规模实施技改、自主品牌培育叁大核心任务。&谤诲辩耻辞;据介绍，省工信厅将指导各地做好物联网、高端纺织等6个国家先进制造业集群决赛的&濒诲辩耻辞;备战&谤诲辩耻辞;，开展省内卓越产业链竞赛、打造50条左右集群细分产业链和一批上下游协同体，提升产业链控制力和竞争力。
站上风口的&濒诲辩耻辞;新基建&谤诲辩耻辞;更是&濒诲辩耻辞;主攻方向&谤诲辩耻辞;。去年9月，全国首个车联网先导区在无锡揭牌，点燃我省车联网建设的&濒诲辩耻辞;引擎&谤诲辩耻辞;。下一步要在积极探索引领、深化示范应用、攻克关键技术、完善产业业态四个方面发力，通过基础建设的牵引，推动形成完整产业链和新的产业生态。
除自身转型的内在需求，面对愈发复杂的全球疫情形势和经济下行惯性冲击，制造大省如何承压前行？有关人士指出，需跟踪抓好重大项目落地见效，着力稳定制造业投资。加强工业经济和全球疫情对重点产业链影响的分析研判，对指标波动较大的重点工业公司加强服务指导、精准解难，积极拓展国内和国际市场，在市场需求总体下降的情况下，力争提高江苏制造业市场份额，努力把疫情的影响降到最低。
来源：新华日报
